Baterías de trabajo , ciclo profundo(servicio),mixtas (las comúnmente usadas en en los autos)

Lo ideal seria una de arranque y otra de servicio
Con la de arranque arrancas el motor ya qe entrega todo su caudal en minimo tiempo y recupera tambien en minimo de tiempo .
Luego de 10 minutos pasas a la de servicio que entrega caudal lento y recupera de la misma forma .

Y el tema llave una selectora de las de uso habitual 1 2 off y 1y2 juntas
pd: en el caso de las embarcaciones que estén en amarras y que habitualmente dejan el cargador de batería automático lo ideal es que carguen las de servicio (carga lenta),la de arranque solo mantenerla con la carga del motor (alternador ).
observación :a mi gusto es no dejar nada conectado en la amarra a excepción de contar con todo los elementos de seguridad en las conexione (térmica disyuntor etc)

Ejemplo de conexión en paralelo y serie


Las baterías en las embarcaciones deben tener una instalación adecuada en base de necesidad ,cumpliendo con normas y forma adecuada ,las cuales tratare de detallar a continuación.

1Ubicacion y fijado
Deberán ser fijadas (nunca sueltas ) en el lugar correcto ,es decir tratando de que la misma no perjudique el balanceo de la embarcación este efecto se marca en lanchas o botes chicos ,aunque en embarcaciones mas grandes también aumentan el numero de baterías para armar los bancos de alimentación y también habría que tener en cuenta este punto para evitar el escorado de la nave.
El lugar debe estar lo mas cómodo posible para el trabajo de mantenimiento de la misma .lejos de tanques ,filtros y mangueras de combustibles, y ademas en lugares secos de agua y aceites.

2 Instalación
En bancos de una sola batería bastara intercalar una llave de corte en el alimentador positivo ,
los bornes bien ajustados y protegidos con sus aisladores correspondientes .
En bancos de 2 o mas batería se realizara el mismo procedimiento pero con una llave selectora para
seleccionar el banco a trabajar o bien el uso de los dos en conjunto según la necesidad es decir tendrá los puntos batería 1 batería 2 batería 1y 2 y desconectado (off)
Conexión paralelo y serie
Las baterías en las embarcaciones deben tener una instalación adecuada en base de necesidad ,cumpliendo con normas y forma adecuada ,las cuales tratare de detallar a continuación.

1Ubicacion y fijado
Deberán ser fijadas (nunca sueltas ) en el lugar correcto ,es decir tratando de que la misma no perjudique el balanceo de la embarcación este efecto se marca en lanchas o botes chicos ,aunque en embarcaciones mas grandes también aumentan el numero de baterías para armar los bancos de alimentación y también habría que tener en cuenta este punto para evitar el escorado de la nave.
El lugar debe estar lo mas cómodo posible para el trabajo de mantenimiento de la misma .lejos de tanques ,filtros y mangueras de combustibles, y ademas en lugares secos de agua y aceites.

2 Instalación
En bancos de una sola batería bastara intercalar una llave de corte en el alimentador positivo ,
los bornes bien ajustados y protegidos con sus aisladores correspondientes .
En bancos de 2 o mas batería se realizara el mismo procedimiento pero con una llave selectora para
seleccionar el banco a trabajar o bien el uso de los dos en conjunto según la necesidad es decir tendrá los puntos batería 1 batería 2 batería 1y 2 y desconectado (off)

para cualquier consulta remitir email y en la brevedad me contacare